Aracın ön ve arka uçlarında sadece dekoratif işlevlere sahip değil, daha da önemlisi dış darbeleri emen ve hafifleten, gövdeyi koruyan, gövdeyi ve yolcuları koruyan güvenlik cihazları olan tamponlar bulunuyor.
Yıllar önce otomobillerin ön ve arka tamponları ağırlıklı olarak metal malzemelerden yapılıyordu. U-şekilli kanal çeliği, kalınlığı 3 mm'den fazla olan çelik plakalardan delinerek çıkarıldı ve yüzey işlemi kromla kaplandı. Çerçeve rayları ile perçinlenmiş veya kaynak yapılmış ve gövde ile karşılaştırılmıştır. Büyük boşluk, çok çirkin görünen ek bir parça gibi görünüyor.
Otomobil endüstrisinin gelişmesi ve mühendislik plastiklerinin otomobil endüstrisinde geniş çaplı uygulanmasıyla birlikte, önemli bir güvenlik cihazı olarak otomobil tamponları da inovasyon yolunda ilerlemiştir. Günümüzde otomobillerin ön ve arka tamponları yalnızca orijinal koruma işlevini sürdürmekle kalmamalı, aynı zamanda gövde şekliyle uyum ve bütünlük sağlamalı ve kendi hafifliklerini sürdürmelidir. Bir arabanın ön ve arka tamponları plastikten yapılmıştır ve bunlara plastik tampon denir.
Dış plaka ve tampon malzemesi plastikten yapılmıştır ve çapraz kiriş, U-şekilli bir oluk oluşturmak için yaklaşık 1.5 mm kalınlığında soğuk haddelenmiş bir levha ile damgalanmıştır; dış plaka ve tampon malzemesi, çapraz kirişe takılır ve çapraz kiriş ve çerçeve uzunlamasına kiriş, herhangi bir zamanda vidalarla bağlanabilir. Bu plastik tamponda kullanılan plastik genellikle polyester ve polipropilen olmak üzere iki tip malzemeden yapılır veenjeksiyon kalıplama.Örneğin Peugeot 405'in tamponu polyester bazlı malzemelerden ve reaksiyon enjeksiyonlu kalıplama ile yapılmıştır. Volkswagen'in Audi 100'ünün, Golf'ün, Şanghay'ın Santana'sının, Tianjin'in Xiali'sinin ve diğer modellerinin tamponları enjeksiyon kalıplama ile polipropilenden yapılmıştır. Ayrıca, alaşım bileşenlerine sızan ve alaşımlı enjeksiyon kalıplama yöntemini benimseyen, yurt dışında polikarbonat serisi adı verilen bir tür plastik vardır. İşlenmiş tampon sadece yüksek mukavemet ve sertliğe sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda kaynaklanabilir olma avantajına sahiptir ve iyi bir kaplama performansına sahiptir. Arabalarda giderek daha fazla kullanım.
Tamponun geometrik şekli, estetiği sağlamak için sadece tüm aracın şekliyle tutarlılığını göz önünde bulundurmamalı, aynı zamanda aşağıdaki Şekilde gösterildiği gibi çarpma sırasında şok emilimi ve gevşemeyi sağlamak için mekanik özellikleri ve enerji emme özelliklerini de karşılamalıdır.
Tampon, güvenlik koruması, aracın dekorasyonu ve aracın aerodinamik özelliklerinin iyileştirilmesi işlevlerine sahiptir. Güvenlik açısından bakıldığında, otomobil, düşük hızlı bir çarpışma kazası meydana geldiğinde, ön ve arka otomobil gövdelerini koruyarak bir tampon rolü oynayabilir; bir yaya ile bir kaza meydana geldiğinde yayaların korunmasında belirli bir rol oynayabilir. Görünüm açısından dekoratiftir ve bir arabanın görünüşünü süslemenin önemli bir parçası haline gelmiştir; Aynı zamanda, araba tamponunun da belirli bir aerodinamik etkisi vardır.
Özetle, araba tamponlarının ilgili bileşenlerini anladıktan sonra, araba sigortasının plastik malzemeden yapıldığını ve plastik enjeksiyon kalıplama kullandığını biliyoruz. Sunbright Teknolojisi, enjeksiyon kalıplamada doğal bir avantaja sahiptir, ister enjeksiyon kalıpları ister enjeksiyon parçaları en iyi seçiminiz olsun. Sorgunuza hoş geldiniz.
Plastik enjeksiyon otomobil parçalarının bağlantısı referansınız için aşağıdaki gibidir.
Plastik Enjeksiyon Otomobil Parçaları
